你可以乘搭长途巴士从仰光直透蒲甘,经济实惠,但得忍受20小时的颠簸, 抵步时五脏六腑是否还在原位,保险公司不负责。
　　
　　这个被誉为亚洲三大佛教遗址之一的蒲甘,根据记载,13世纪全盛时期,大小佛塔与佛庙共有五千多座。后来惨遭无情的战火蹂躏,加上1975年可怕的地震,经过一番修补,外貌无损和屹立不倒的还有两千余座。
　　
　　这两千余座佛塔与佛庙,没有一座雷同,圆顶的、尖顶的、没顶的都有。走进寺里,又是另一种感觉,大小的砖石或横或竖或平地而起,堆砌成宏伟壮观又庄严的佛像,到访过的游人无不留下深刻的印象。目前散布在伊洛瓦底江的大片佛塔与佛庙,都统统归入世界文化遗产,是受严厉保护的历史古迹。为了加强保护,佛塔与佛庙范围内的民宅,全都要搬离,否则佛塔掉了一块砖头就立刻有人盘问。
　　
　　租辆马车游古城,古色古香,最写意。
　　
　　与数位好友同行,大家兵分三路,数部马车一起在古塔间穿梭。马车奔驰在历史走廊,一前一 后互相追逐,车轮后面激起风尘滚滚,场面浩荡。
　　
　　我租的这部马车80号,马车夫21岁,人品好,又能和马儿沟通,说停就停,说走就走,转过头来还能与游人说笑。他说：当时蒲甘拥有执照的马车共有161部。每部马车在1998年的市价是500美元,目前当然不止这价格,市价飚升到七八百美元,买的人脸色个个比马脸还难看,这对他们升斗小市民来说简直是个天文数字, 打工仔一天的工钱才不过250缅币,要筹多久才能筹到一部宝贝的马车。说的也是,新加坡的宝马,其价码叠起来肯定高过蒲甘的任何一座佛塔,同等价码在当地或许还可以买架小型飞机玩玩呢！
　　
　　游客若没兴趣乘坐马车,要骑铁马也行,中国牌铁马在蒲甘十分普遍。租一辆铁马一天不到1新元,这么便宜,怎能放过？
　　
　　骑铁马游古城又是另一种乐趣,自由自在,又不必忍受扑面而来的马味。不过,骑铁马要考脚力,因为脚车一旦陷入沙地,就会变得英雄无用武之地；但假如滑下斜坡可又不同,张开双腿打“自由牙”,双手按住要害,穿梭在巨型仙人掌之间,肯定比乘任何过山车还来得惊险万分。